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El Chorro, Álora

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El Chorro, Álora

Álora es una localidad y un municipio español de la provincia de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Está ...

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  • Estrella Polar, El Chorro

    Esta situada en las frontales de El chorro en el sector solarium y se le entra el primer largo por la vía Osito polar de V.

    La longitud de la vía serán de unos 270 metrosrepartidos en 10 largos y con una dificultad máxima de 6b. Esta equipada en estilo deportivo, solo hacen falta unas 16 expres y cuerda de 70 metros.

    Los grados por largo son los siguientes: L1: V, L2: 6b, L3: V, L4: 6a, L5: 6a, L6: 6a, L7: 6b, L8: V+, L9: V+, L10: IV+. Se pueden empalmar el L1 con L2 y L8 con L9.

    El descenso de la vía es recomendable hacerlo andando por la escalera árabe una vez hecho cumbre aunque también se puede bajar rapelando.

    Estrella Polar

    Para más info: Bernabé Fernandez

  • Apocalisis

    La vía esta situada en la pared de las frontales de El chorro, entre la vía clásica las Buitreras y Corazon que no siente. La equipe con Nicolas Rando y posteriormente  la limpie con  Miguel Moya y para acordonar la zona ayudo Niko y Fali.

    La vía consta de siete largos y una dificultad máxima de 6c, el descenso se puede hacer andando por detrás o rapelando.

    Apocalisis

    Mas Info:Bernabé Fernandez

  • Mal de Ojo

    La vía consta de 12 largos, unos 320 metros y dificultad máxima de 7a.

    Se recomienda una cuerda mínima de 70 metros por si se quiere rapelar y una vez hecho cumbre es mas rápido y cómodo bajar andando por encima del sector Olimpo para bajar luego por la escalera árabe o por la misma canal de la pared del Olimpo aunque es mas escarpado y peligroso.

    Para más info: Bernabe Fernandez 

  • Lluvia de Asteroides

    Esta situada en las frontales de El chorro, entre el sector Circo suizo y la Momia, un poco mas a la derecha del sector Driwell.

    La longitud serán unos 250 metrosrepartidos en ocho largos y con una dificultad máxima de V+/6a. Esta equipada en estilo deportivo, solo hacen falta unas 16 exprés y cuerda de 80 metros o cuerdas dobles, ya que si se quiere rapelar por la misma vía el largo cuarto mide 40 metros.

    El descenso también se puede hacer andando por detrás que puede que sea la mejor opción para evitar tantos rapeles, ademas que alguno es en diagonal. Pero hay que hacer un rapel de 35 metros por detrás ya que la vía termina en una aguja sin salida directa, después de rapelar se cruza el collado que hay encima de  la canal de las cabras y se baja andando por la misma salida de la Amptrax.

    Más Info: Bernabé Fernandez 


  • Corazón que no siente

    En abril del 2012 equipe con Nicolas Rando y situada en las frontales medias a la izquierda de Mar de fuego la vía Corazon que no siente. esta consta de 7 largos y una longitud de 220 metros.

    Para hacer la vía se necesita una cuerda de 70 metros, para así poder bajar rapelando por la misma y la otra opción es bajar andando por detrás.

    El acceso es por el sector circo suizo o directo por un trepadero que hay debajo de la vía que es el mismo que en Mar de fuego y la reunión de comienzo es la misma también.

    El segundo y tercer largo van u poco en diagonal hacia la izquierda y luego se endereza hasta conectar con el ultimo largo de Mar de fuego que es común.

    Más info: Bernabé Fernandez

  • Mar de Fuego

    Esta vía esta en El Chorro y situada en las frontales, entre el sector El Circo y a la derecha justo de la vía Corazon que no siente.

    La vía consta de 7 largos y una longitud de 210 metros. la roca es de una calidad excelente la cual mejora a medida que vas subiendo, algo no muy común en las vías de largos en las frontales.

    Para hacer la vía se necesita una cuerda de 70 metros, para así poder bajar rapelando por la misma y la otra obcion es bajar andando por detrás.

    El acceso a la vía se puede hacer por unas repisas que hay justo debajo, pero hay que tener cierto cuidado o entrando por el sector El Circo que es mas fácil aunque haga un pequeño rodeo.

    Más info: Bernabé Fernandez 

  • Barrionuevo

    Abierta en 2011 por José Bernal y Daniel Zazo en memoria de su amigo fallecido ese mismo año.

    La vía consta de 7 largos, los tres primeros equipados con parabolts. el resto esta para material flotante, en las reuniones algun clavo y spit.

    Se accede por el mismo camino que para la vía Amptrax quedando a la derecha del todo.

    L1, V+,L2 6a, L3 V+, L4 III, L5 IV-, L6 V, L7 III.

     

  • Zmapp

    Situada en las frontales de El Chorro, esta vía une la vía Ébola con Proyecto Amptrax.

    Comienza en el primer largo de Ébola y continua recto, tres largos de 6a, 6b, 6a hasta llegar a la reunión de la travesía de Proyecto Amptrax.

    Se desaconseja rapelar por la misma vía ya que el segundo largo es el diagonal. Se aconseja continuar por Proyecto Amptrax y rapelar por Ébola.

  • Sistema de rápeles Sector Austria

    Se han equipado una línea de rápeles para bajar de las vías largas del Sector Austria, discurren por detrás.

     

     

  • Zeppelin

    Deportiva, semi equipada, con 300 metros de recorrido y dificultad máxima de 6c+. Se trata de una las mejores vías clásicas de El Chorro,  equipada desde arriba  por Federico Quintero, en 1988.

    Situada en el hombro izquierdo de los tres techos que llega hasta el río según se mira desde el caminito del Rey, a la izquierda del espolón Masai


    Más info http://www.bernabefernandez.com/cursos/actividades-guiadas/escaladas-guiadas/via-escalada-zeppelin-elchorro/  

     


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